Говоря о глушителе, принято иметь в виду либо выхлопную систему в целом, либо лишь ее заднюю деталь. Мы будем говорить о глушителе, имея в виду именно заднюю, последнюю часть выхлопной системы. Автомобили же, имеющие главный глушитель в центре системы, например джипы, а на выходе только трубу или добавочный небольшой глушитель пока рассматривать не будем. Глушитель принято считать основной деталью выхлопной системы, так как он является главной деталью, подавляющей уровень шума при выхлопе.Правильный глушитель обеспечивает максимально низкий уровень звука. Осталось только разобраться какой же глушитель будет правильный.

Различия автомобильных глушителей.

Фирм-производителей глушителей для ряда иномарок, продающихся на отечественном рынке очень много.  Есть дорогие, и есть дешевые, есть впечатляющие, а есть невзрачные на вид, одни разрекламированы и известны всем, а другие никому не известны. Не удивительно, что любой несведущий автолюбитель может растеряться в таком разнообразии, затрудняясь в выборе. Чтобы не вдаваться в рекламу какого-либо производителя рассмотрим только принципиальные отличия в конструкции глушителей, что в них хорошо и что плохо.

Один из самых важных параметров глушителей – это материал, из которого они выполнены.  Для этого используются следующие металлы:

• - черная сталь;
• - аллюмоцинковая сталь;
• - аллюминизированная сталь;
• - нержавеющая сталь.
•  

В западной Европе подавляющее большинство глушителей изготавливают из аллюминизированной стали. Стоимость такого глушителя не намного выше изготовленного из черной стали, а стойкость составляет от 3 до 6 лет против года, для глушителя из черной стали. Однако нужно учитывать, что это относится к качественной аллюминизированной стали, стойкость же некачественной не выше чем у черной стали. К сожалению, определить качество аллюминизированной стали визуально невозможно, однако отличить на вид от черной можно по цвету, так как название «черная» говорит само за себя. Аллюмининизированная же сталь выглядит по цвету, как и простой алюминий. Глушители из черной стали еще изготавливают в странах восточной Европы, в том числе и в России. Такие глушители часто красят «серебрянкой», но это не увеличивает срок их службы, а скорее делается, чтобы глушитель не покрылся ржавчиной раньше, чем его продадут. Глушители из аллюмоцинковой стали качеством приблизительно аналогичны аллюминизированным глушителям, а по цвету выглядят как всем нам известная оцинковка.

Из нержавейки глушители для массового потребления производятся редко. Часто это «родные» детали автомобиля. Обусловлено это тем, что цена на такие глушители довольно высока, а люди не хотят переплачивать за глушитель, который будет служить дольше, чем они планируют эксплуатировать автомобиль. В большинстве случаев автолюбитель предпочитает поменять дешевый аллюминизированный глушитель еще раз через три-четыре года, чем приобрести дорогой из нержавейки. Иной случай – спортивные или тюнинговые глушители. Такая продукция используется людьми, которые готовы платить большие деньги за качество и красоту дизайна. Такие глушители изготавливаются максимально качественно, часто полностью из нержавеющей стали (особенно спортивные) и их дизайну производители уделяют особое внимание. Правда не сильно раскрученные производители «хитрят» и сам глушитель изготавливают из качественной аллюминизированной стали, а из нержавейки делают лишь оконечник.

Другой очень важной составляющей глушителей являются их внутренности, то есть начинка. Визуально большинство глушителей выглядят идентично, однако внутри все не так просто. Именно начинка отвечает за качественное шумоподавление выхлопа. Вот факторы, непосредственно влияющие на поглощение звука:

-соответствие устройства перфорированных труб и перегородок глушителя той системе выпуска отработавших газов, которая используется в данной машине;

-устойчивость к выдуванию, плотность и термостойкость звукопоглощающего наполнителя, то есть параметры, отвечающие за ее качество;

-объем глушителя;

-присутствие дополнительного слоя у корпуса глушителя.

Чем проще деталь, тем ниже ее себестоимость, а соответственно выше ее продаваемость, за счет низкой цены. Многие фирмы-производители ловко пользуются этим принципом, что далеко не лучшим образом отражается на качестве работы глушителя. Упрощение внутреннего устройства глушителя, использование низкопробной недорогой звукопоглощающей набивки, которая быстро высыпается, уменьшение объема глушителя, отсутствие второго корпуса – все это приводит к тому, что глушитель очень быстро перестает нормально выполнять возложенные на него функции. А по сему, несмотря на трудности при выборе хорошего глушителя, нужно пользоваться несколькими правилами, чтобы не попасть впросак.

Правильно выбираем глушитель.

1.Не приобретайте глушитель в сомнительных точках. Наиболее оптимальный вариант покупки глушителя – приобретать его в том месте, где его смогут и смонтировать. Это дает Вам дополнительную гарантию от покупки «громкого» глушителя, потому что если Вас что-либо не устроит в его работе, то у Вас есть право отказаться от некачественного приобретения. Возможен случай, когда Вы решили, что будете приобретать качественный глушитель по более низкой цене не там, где его будете устанавливать. Да мало ли по какой причине Вы все-таки собрались купить глушитель в одном месте, а монтировать планируете в другом. Тогда, прежде всего, интересуйтесь, что за фирма является производителем глушителя и где его изготовили. Все это должно отражаться в сертификате, который в обязательном порядке должен быть в наличии у продавца. Помните, что даже фирмы, утвердившиеся на рынке, как производители качественного товара могут иметь свои филиалы в Польше или Турции. Изготовленные там глушители, как правило, не лучшего качества. Однако, приобретая товар неизвестной фирмы, Вы еще больше увеличиваете свои шансы на приобретение хлама.

2. Есть несколько примет, по которым косвенно можно оценить качество глушителя. Например, его вес. Как правило – чем вес меньше, тем глушитель хуже. Внешний вид глушителя должен быть аналогичен оригиналу. Сборку можно оценить по качеству сварных швов и трубам без «складок». Всякая уважающая себя фирма-производитель не клеит бумажный ярлык со своим логотипом на глушитель, а выдавливает его прямо на корпусе. Ни в коем случае не приобретайте глушитель с внешними повреждениями или дефектами (пусть даже незначительными на первый взгляд) или признаками установки на корпусе. Окрашенный серебрянкой глушитель тоже должен вызвать у Вас сомнения в его качестве.

3.И еще одно простое правило – не ищите самый недорогой глушитель. Тут, как и в любом производстве, все просто. Есть ценовая черта, опустившись ниже которой Вы заведомо приобретаете некачественный товар.Хороший глушитель не может стоить очень дешево. Глушители из самых не дорогих практически всегда не способны справляться со своими функциями. Это будут деньги, выброшенные Вами на ветер, плюс дополнительное время, потраченное на приобретение и монтаж другого глушителя.